Gdańsk.me

Budowa Dworca we Wrzeszczu

Aż 18 pracowni architektonicznych zgłosiło się do przetargu na wstępny projekt nowego dworca kolejowego we Wrzeszczu. Miasto wybrało trzy najlepsze. Do końca lipca jedna z nich wykona szczegółową koncepcję

Zgodnie z wczeÅ›niej przyjÄ™tÄ… procedurÄ…, na tym etapie urzÄ™dnicy przyznawali punkty głównie za doÅ›wiadczenie poszczególnych oferentów. Do nastÄ™pnego “półfinaÅ‚owego” etapu, w którym pojawiÄ… siÄ™ pierwsze konkretne propozycje zagospodarowania dworca, przeszÅ‚y trzy firmy – krakowska MoFo, francuska Coplan i dobrze znany w TrójmieÅ›cie FORT.

- To nie nasz pierwszy projekt dworcowy. Obecnie jesteÅ›my uczestnikiem projektu przebudowy dworca kolejowego w Katowicach, i z pewnoÅ›ciÄ… wykorzystamy te doÅ›wiadczenia w GdaÅ„sku. Mamy też już parÄ™ pomysłów dotyczÄ…cych koncepcji dworca we Wrzeszczu – mówi Piotr Fortuna z Coplan Polska.

W polu zostały m.in. Estudio Lamela, Horus czy Fiszer atelier 41. Choć na razie to wyniki wstępne.

- Mamy jeden protest dotyczÄ…cy metody, wedÅ‚ug której oceniamy doÅ›wiadczenie oferentów – mówi wiceprezydent GdaÅ„ska, WiesÅ‚aw Bielawski.

Chodzi o wymóg zaprojektowania w przeszłości odpowiedniej wielkości obiektów użyteczności publicznej.

- ProtestujÄ…cy odwoÅ‚aÅ‚ siÄ™ do UrzÄ™du ZamówieÅ„ Publicznych. W przyszÅ‚ym tygodniu wszystko powinno być jasne – mówi Bielawski.

Do końca kwietnia miasto ma ocenić wstępne propozycje finalistów i wybrać zwycięzcę, który w ciągu trzech miesięcy przygotuje szczegółową koncepcję programowo-przestrzenną.

Co potem? Część prac zostanie wykonana najprawdopodobniej przed Euro 2012 – przede wszystkim nowe torowisko oraz perony. Natomiast wszystko to, co wykracza poza podstawowe elementy infrastruktury kolejowej, a wiÄ™c budynki dworca, czy ewentualna hala zakrywajÄ…ca perony, nie ma na razie zapewnionego finansowania. Tu kolej wspólnie z miastem szukać ma partnera prywatnego do inwestycji.

O tym, co grozi wrzeszczaÅ„skiemu dworcowi, piszemy od pół roku. Teoretycznie można byÅ‚o mieć tylko powody do radoÅ›ci – zarówno Polskie Linie Kolejowe (do których należy peron dalekobieżny), jak i Szybka Kolej Miejska majÄ… zapewnione miliony unijnego dofinansowania na modernizacjÄ™ stacji. To nie wszystko – dodatkowy, trzeci peron we Wrzeszczu na powstać w zwiÄ…zku z budowÄ… Kolei Metropolitalnej, do której przygotowania koordynuje UrzÄ…d MarszaÅ‚kowski. Niestety to tylko teoria.

Kolejarze traktowali bowiem dworzec we Wrzeszczu jak każdÄ… innÄ… stacjÄ™ na modernizowanej linii z Gdyni do Warszawy. Ich plan byÅ‚ prosty – na zmodernizowanym peronie z betonu i kostki stanÄ… wiaty również z betonu i… blachy trapezowej. Plany SKM byÅ‚y podobne. We wrzeÅ›niu “Gazeta” podniosÅ‚a alarm, apelujÄ…c do kolejarzy, urzÄ™dników i polityków o ratowanie dworca i wspólne wykorzystanie szansy, jakÄ… daje unijne dofinansowanie. Razem z wywodzÄ…cym siÄ™ ze Å›wiatowego forum inwestycyjnego – www.skyscrapercity.com – stowarzyszeniem Forum Rozwoju Aglomeracji GdaÅ„skiej przygotowaliÅ›my prosty plan. Wszystkie trzy instytucje, planujÄ…ce inwestycje na dworcu, powinny razem z miastem ogÅ‚osić jeden konkurs na koncepcjÄ™ (i docelowo projekt budowlany) nowego dworca.

Sprawę podchwycili pomorscy politycy. Poseł PO Sławomir Nowak zorganizował w Warszawie spotkanie wszystkich zainteresowanych stron. To wystarczyło, by w październiku ub. r. podpisano porozumienie, w myśl którego to miasto Gdańsk zamówi koncepcję dworca, na podstawie której później powstaną projekty i sam dworzec.

Przetarg ogÅ‚oszono w styczniu. Wybrano specjalnÄ… formÄ™ postÄ™powania – dialog konkurencyjny. W praktyce chodziÅ‚o o to, by ogÅ‚osić konkurs, który w rozumieniu prawa nie bÄ™dzie konkursem (w przypadku konkursu zamawiajÄ…cy musi mieć zapewnione finansowanie dalszych etapów projektowania).

Źródło: Gazeta Wyborcza Trójmiasto