Walki o Gdynię. Hitler w Gdyni i Gdańsku [ February 11th, 2010 ] Posted in » Video

Walki o Gdynię prowadzone przez Wehrmacht i Kreigsmarine.
Wizyta Hitlera w Gdyni, oraz Gdańsku.
Pani “wypędzona” Erika Steinbach urodziła się w Rumii koło Gdyni.

“(…) W momencie najazdu Niemiec hitlerowskich na Polskę funkcjonariusze jako przedstawiciele służb mundurowych przystąpili do natychmiastowych działań. W ramach Komendy Policji Państwowej w Gdyni utworzono Kompanię Rezerwy Policji w liczbie 700 osób. Niestety brak jest informacji dotyczących bezpośrednich walk tej formacji. Działania wojenne w Gdyni trwały do 14 września nad ranem, gdy wojska niemieckie zajęły miasto i port.

Przed wizytą Hitlera na Pomorzu Niemcy zażądali zakładników, którzy mieli być gwarantem bezpieczeństwa dla Kanclerza III Rzeszy. Liczba ta wyniosła około 100 osób. Na ochotnika zgłosiła się również grupa funkcjonariuszy Policji Państwowej. Po zakończeniu wizyty Hitlera Niemcy zaczęli zwalniać zakładników wydając im tzw. dokument zwolnienia. Nazwiska zwolnionych znalazły się w księdze ścigania, czyli wśród nazwisk Polaków przewidywanych w pierwszej kolejności do aresztowań ramach akcji policyjnej “Tanenberg”.

Osoby wymienione w księdze ścigania były zatrzymywane i przetrzymywane w więzieniach w Gdyni, Wejherowie i na terenie dawnego Etapu Emigracyjnego. Zatrzymani Policjanci wraz z innymi Polakami, uznanymi przez Niemców za niebezpiecznych zostali rozstrzelani w lasach Piaśnicy – 11 listopada 1939 roku, w Dzień Niepodległości oraz Święto Policji Państwowej.

Fragment książki Marka Chrabkowskiego, “Historia Gdyńskiej Policji”.

Opera Baltycka – Balet Izadory Weiss

January 30th, 2009 | Leave a Comment

Rozbudowa Obwodnicy Trójmiasta

Dobra wiadomość: obwodnica będzie miała nawet cztery pasy w jednym kierunku. Zła wiadomość: teraz przebudowany ma być tylko odcinek między Matarnią i Karczemkami. I jeszcze gorsza: pod wiaduktami brakuje miejsca, by poszerzać drogę. Powstaną wąskie gardła?

Chociaż dla większości kierowców konieczność poszerzenia głównej arterii Trójmiasta jest rzeczą oczywistą, dla drogowców i planistów to zupełna nowość. Gdy osiem lat temu modernizowano obwodnicę, nikt nie pomyślał choćby o tym, by pod wiaduktami zostawić miejsce na trzeci pas ruchu. W 2004 r. powstał nowy węzeł w Matarni przy sklepie IKEA. I ma ten sam defekt: również tam pod wiaduktami nie ma odpowiedniej rezerwy.
Read More …

January 22nd, 2009 | Leave a Comment

Wymiana torowisk w Trójmieście 2009

W Gdańsku powracają remonty torowisk tramwajowych. Tym razem wymienione zostaną zniszczone tory na Siedlce oraz na Zaspie i Przymorzu, a także w Nowym Porcie i Brzeźnie. Remontu doczeka się betonowa kładka na Zaspie.

Największe zmiany czekają centrum Gdańska. Ulica Nowe Ogrody, przy której znajduje się m.in. gdański magistrat, doczeka się nowej nawierzchni. Wymianie ulegnie nie tylko samo torowisko tramwajowe, ale także nawierzchnia jezdni oraz chodniki. Pojawią się stylizowane lampy i słupy trakcyjne.

Na Siedlcach wzdłuż ul. Kartuskiej korekcie ulegnie położenie torowiska. Zmniejszy się odległość między torami jazdy, dzięki czemu będzie więcej miejsca na przystanki. Ze środka torowiska zostaną usunięte słupy trakcyjne i przeniesione na jego pobocze – tak jak na al. Zwycięstwa lub ul. Pomorskiej. Na razie nie będzie remontowana pętla na Siedlcach, która poczeka na budowę linii tramwajowej na Morenę. Wtedy na Siedlcach węzeł przesiadkowy tramwaj – autobus, podobny do tego na Chełmie.
Read More …

January 16th, 2009 | Leave a Comment

Plac budowy Baltic Areny ZIMA

Czy panujące od kilku dni mrozy mają wpływ na największą budowlana inwestycję Trójmiasta, czyli Baltic Arenę? Prezes spółki Bieg 2012 prezentuje urzędowy optymizm, ale szef budowlańców przyznaje, że coś jest na rzeczy.

Gdy na początku grudnia podpisywano umowę na prowadzenie prac ziemnych w Letnicy, prezes Wakozu Jacek Wicki uprzedzał: – O ile lekki mróz nie stanowi problemu, a nawet jest wskazany, o tyle duże opady śniegu czy deszczu mogą sprawić kłopot.

Deszcz nie pada, śniegu leży w sumie niewiele, ale ostry mróz musi dawać budowlańcom w kość. Tymczasem Ryszard Trykosko, prezes spółki Bieg 2012 przekonuje, że utrzymujące się od kilku dni minusowe temperatury nie spowalniają prac. – Robota idzie zgodnie z planem – zapewnia.

Nieco inaczej widzi to Andrzej Mastalerz, dyrektor firmy Wakoz. – Aura jednak trochę przeszkadza. Pierwsza zmiana robotników zajmuje się wykopywaniem i wywożeniem gruntu. Druga już tylko go wywozi.

Mastalerz od razu jednak uspokaja, że harmonogram prac na styczeń i luty zakładał mniejszą wydajność przy trudnych warunkach pogodowych. Wszystkie ewentualne opóźnienia powinny zostać nadrobione w kolejnych miesiącach, aż do czerwca.
Read More …

January 7th, 2009 | Leave a Comment

Powered by WordPress | Entries (RSS) and Comments (RSS).