Nowy terminal w GdaÅ„sku. BÄ™dÄ… cztery rÄ™kawy – dla OTL Express [ April 27th, 2012 ] Posted in » Euro 2012, Wiadomosci

Jeszcze w tym roku na gdańskim lotnisku mogą pojawić się rękawy. I to od razu cztery. Wszystko przez i dla OLT Express, które oprócz nowych połączeń międzynarodowych zwiększy też liczbę rejsów krajowych z Gdańska.

Samoloty na nowych międzynarodowych trasach pojawią się 29 października. Ceny biletów będą się zaczynać od 149 zł. Przewoźnik będzie trzymać w Gdańsku sześć Airbusów A320 i A319. Trzy z nich będą latać na trasach międzynarodowych, trzy na krajowych. A już niedługo liczba lotów po kraju się rozrośnie.

Jeszcze częściej po Polsce

Od lipca do Katowic będziemy mogli polecieć dwa razy dziennie (dziś raz). Zaś od zimowego rozkładu lotów (od 29 października) do Wrocławia latać będziemy 180-miejscowymi odrzutowymi airbusami, a nie jak dzisiaj 68-miejscowymi ATR-72. Zimą dojdą też dwa połączenia dziennie do Warszawy, których w sumie będzie osiem (dziś są cztery, a od maja będzie sześć).

- Loty do Warszawy, WrocÅ‚awia i Katowic sprzedajÄ… siÄ™ z GdaÅ„ska bardzo dobrze, stÄ…d planowane zmiany – wyjaÅ›nia JarosÅ‚aw Frankowski, dyrektor zarzÄ…dzajÄ…cy OLT Express.

A po uruchomieniu połączeń międzynarodowych powinny się sprzedawać jeszcze lepiej, bo przewoźnik wprowadzi możliwość przesiadania się w Gdańsku na loty międzynarodowe. I tak porannymi samolotami dotrą na Rębiechowo pasażerowie z całej Polski od Szczecina po Rzeszów, i odlecą do europejskich lotnisk. Po południu będzie odwrotnie.

- Przede wszystkim liczymy, że samoloty bÄ™dÄ… siÄ™ wypeÅ‚niać pasażerami lecÄ…cymi z portu do portu. Pasażerowie przesiadajÄ…cy siÄ™ powinni stanowić okoÅ‚o 10 proc. wypeÅ‚nienia – dodaje Frankowski.

Nowy terminal przeprojektowany

Taka skala rozwoju nowego przewoźnika wymusza kolejne inwestycje Portu Lotniczego. Przeprojektowany będzie nieco nowy terminal, tak, aby umożliwić wygodne i szybkie przesiadki, ale co najważniejsze powstaną aż cztery rękawy i to prawdopodobnie jeszcze w tym roku.

- KoÅ„czymy przygotowywać konstrukcjÄ™ finansowÄ… tej inwestycji i zaraz potem zamawiamy rÄ™kawy. Kiedy zacznÄ… dziaÅ‚ać, trudno jeszcze powiedzieć, gdyż sama ich produkcja trwa kilka miesiÄ™cy – wyjaÅ›nia Tomasz Kloskowski, prezes Portu Lotniczego GdaÅ„sk.
Read More …

Big Boy Building

Big Boy Building powstanie w miejsce planowanego budynku o nazwie “Galeon”, która miaÅ‚ być częściÄ… kompleksu Marina Primore. Inwestor jednak jakiÅ› czas temu zmieniÅ‚ plany dotyczÄ…cego tego terenu i w miejsce 16 piÄ™trowego Galeonu powstanie 202 metrowa (z masztem, okoÅ‚o 192 liczÄ…c do dachu) wieża…

BBB to pierwszy wieżowiec w GdaÅ„sku, który przekroczy nie tylko puÅ‚ap 100 metrów, ale także 200, czyniÄ…c go najwyższym budynkiem w północnej Polsce. BBB liczyć bÄ™dzie 51 piÄ™ter, na które kursować bÄ™dzie 5 szybkobieżnych wind. Na ostatnie piÄ™tro dowiozÄ… mieszkaÅ„ców w okoÅ‚o 30 sekund. Loggie oraz otwierane okna bÄ™dÄ… do wysokoÅ›ci 55 m. Na wyższych kondygnacjach okna nie bÄ™dÄ… siÄ™ otwierać. Na szczęście w budynku zainstalowana zostanie klimatyzacja. Niewykluczone, że BBB bÄ™dzie także częściowo obiektem hotelowym. W budynku (poza mieszkaniami) znajdÄ… siÄ™ punkty handlowo – usÅ‚ugowe, siÅ‚ownia oraz oÅ›rodek spa.

Budynek kształtem ma przypominać bryłę kryształu. Koszty postawienia BBB są szacowane na około 300 mln złotych.

August 6th, 2008 | Leave a Comment

Brzeźno na starych pocztówkach. Cz. 2

Brzeźno na starych pocztówkach. Cz. 2 – Ostseebad Brösen.
Prezentacja starych pocztówek przedstawiających gdańskie Brzeźno (Brösen) z przełomu XIX i XX wieku.

August 6th, 2008 | Leave a Comment

Brzeźno (GdaÅ„sk) na starych pocztówkach. Cz. 1 – Plaża

Prezentacja starych pocztówek przedstawiających gdańskie Brzeźno (Brösen) na początku XX wieku.

August 6th, 2008 | Leave a Comment

Brzeźno w “Moje miasto, czyli historia GdaÅ„skiem pisana”

Program StanisÅ‚awa GliÅ„skiego i PawÅ‚a Paulusa Mazura “Moje miasto, czyli historia GdaÅ„skiem pisana” emitowany w TVP GdaÅ„sk. Ten odcinek poÅ›wiÄ™cony jest Brzeźnu.
Gdańsk Brzeźno.

August 6th, 2008 | Leave a Comment

Powered by WordPress | Entries (RSS) and Comments (RSS).